Tesla Model 3 mais barato de sempre já tem preços para Portugal

Acabou a espera: o Tesla Model 3 Standard vai mesmo chegar a Portugal e já se sabe qual será o seu preço.

Depois de ter sido revelado em exclusivo para o mercado norte-americano em outubro, o Model 3 Standard chega agora à Europa e passa a ser o Tesla mais acessível de sempre, com preço a partir dos 36 990 euros.

A Tesla aproveitou também este anúncio para reorganizar a estrutura da gama Model 3 na Europa. As versões de entrada passam agora a chamar-se Standard e as variantes Long Range adotam a designação Premium, à semelhança do que já tinha acontecido com o Model Y.

A única versão que não sofreu alterações foi a Performance, que já esteve na garagem da Razão Automóvel.

O que muda no Model 3 Standard?

Para conseguir reduzir o preço do Model 3, a marca norte-americana retirou vários equipamentos da berlina e substituiu alguns materiais no habitáculo.

Ao contrário do que acontece no Model Y Standard, no exterior praticamente não há diferenças em relação às restantes versões da gama (se excluirmos o Model 3 Performance).

A alteração mais evidente está nas jantes - agora chamadas Prismata - de 18”, que receberam novas coberturas em plástico preto para melhorar a eficiência aerodinâmica.

E no interior?

As diferenças mais significativas estão precisamente no interior do Model 3 Standard, que, ainda assim, manteve o tejadilho panorâmico, ao contrário do que aconteceu com a versão equivalente do Model Y.

Os bancos são totalmente novos: deixaram de ter revestimento em couro sintético (branco ou preto) e passam agora a ser forrados em tecido. Além disso, os bancos dianteiros já não contam com ventilação, embora mantenham o aquecimento e a regulação elétrica.

Entre os elementos que desapareceram destacam-se o ajuste elétrico do volante, o sistema de iluminação ambiente e o ecrã multimédia de 8” destinado aos passageiros traseiros.

Além disso, tanto os espelhos retrovisores laterais como as saídas de ventilação passam a ser ajustados manualmente. O sistema de som também foi simplificado e passa a incluir apenas sete altifalantes.

Por outro lado, importa referir que esta versão mais despojada do Tesla Model 3 continua a oferecer funcionalidades como o Modo Sentinela, o Modo Canino, o Controlo Remoto da Climatização, a Phone Key, o Planeador de Viagem com disponibilidade de Superchargers em tempo real, bem como opções de jogos e entretenimento (incluindo serviços de streaming e YouTube).

O Autopilot continua igualmente disponível de série, com funções básicas como o Autosteer e o controlo de velocidade de cruzeiro. Em opção, por mais 3800 euros, pode ser acrescentado o Autopilot Aperfeiçoado.

Mais de 534 km de autonomia

Como é habitual, a Tesla não confirmou os números de potência do motor elétrico traseiro nem especificou qual o conjunto de baterias utilizado. Ainda assim, os rumores apontam para uma bateria LFP com 60 kWh de capacidade e um motor montado no eixo traseiro com 283 cv (208 kW).

O que já está confirmado é o consumo homologado de 13 kWh/100 km e uma autonomia máxima de até 534 km em ciclo combinado WLTP. Os carregamentos em corrente alternada podem ser feitos até 11 kW, enquanto em corrente contínua o máximo é de 170 kW.

Quanto à velocidade máxima, está limitada aos 201 km/h, e a aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 6,2 s. Outra novidade importante do Tesla Model 3 Standard está relacionada com a suspensão, que é consideravelmente menos sofisticada do que a das restantes variantes da gama.

Quanto vai custar?

O novo Tesla Model 3 Standard terá preços a começar nos 36 990 euros, tornando-se assim no Model 3 mais barato de sempre.

Apesar de já poder ser encomendado, as primeiras unidades do Tesla Model 3 Standard só deverão chegar aos clientes em fevereiro de 2026.