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Volkswagen ID.3 Neo: renovação profunda do primeiro elétrico da família ID.

Carro elétrico Volkswagen ID3 Neo verde com teto preto, estacionado junto a posto de carregamento em espaço moderno.

Estamos cada vez mais perto de conhecer o renovado Volkswagen ID.3. O primeiro elétrico da família ID foi oficialmente apresentado em 2019 e prepara-se agora para uma atualização profunda, centrada no visual e na tecnologia.

Como que a acompanhar essa transformação significativa, até o nome mudou: passará a chamar-se ID.3 Neo. Embora a Volkswagen já tivesse confirmado o abandono da nomenclatura alfanumérica - algo que já vimos em modelos como o ID. Polo e o ID. Cross -, o ID.3 conserva o número que sempre o distinguiu.

A designação Neo (novo) não é propriamente… nova na Volkswagen. A marca optou por recuperar o nome interno usado durante o desenvolvimento do ID.3.

O que já se sabe?

A Volkswagen revelou vários esboços - visíveis na galeria acima - que mostram tudo o que vai mudar. Na dianteira destacam-se novos grupos óticos e para-choques, mais alinhados com o que já foi mostrado pelos protótipos do ID. Polo e do ID. Cross. Na traseira, a tampa da bagageira passa a surgir na cor da carroçaria, havendo também pequenas alterações nas óticas. De perfil, praticamente nada muda, exceto as jantes com novo desenho.

No interior, a Volkswagen já confirmou uma alteração importante: todos os futuros modelos da família ID. vão voltar a contar com botões físicos no volante, deixando parcialmente de lado os comandos táteis que têm sido alvo de críticas por parte dos utilizadores.

O Volkswagen ID.3 Neo deverá igualmente receber novas funcionalidades tecnológicas, graças à introdução da mais recente geração de software. O Travel Assist, por exemplo, passará a detetar semáforos e haverá ainda One Pedal Driving, sistema que permite gerir a aceleração e a travagem usando apenas o pedal do acelerador.

A Volkswagen anunciou também novas funções para os modelos da gama ID., como o sistema de infoentretenimento Innovision e a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos com até 3,6 kW. Em opção, os modelos ID passarão ainda a dispor de chave digital, possibilitando destrancar e ligar o automóvel através de um smartphone ou smartwatch.

“Os novos modelos elétricos da Volkswagen nos segmentos de veículos pequenos e compactos - ID. Polo, ID. Polo GTI e ID. Cross - também chegarão em breve ao mercado com estas inovações”, afirmou Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da Volkswagen responsável pelo Desenvolvimento Técnico.

Quando chega?

O Volkswagen ID.3 Neo será apresentado mundialmente em meados de abril. As especificações finais ainda não foram divulgadas - resta saber se haverá novidades ao nível dos motores e das baterias -, tal como os preços.

Quanto à nova geração de software, os primeiros modelos a recebê-la serão os ID.4, ID.5 e ID.7, que em breve estarão disponíveis para encomenda.

O ID.4 e o ID.5 vão também passar a contar, nas versões de entrada, com um novo motor elétrico (APP 350), com 140 kW (190 cv), e uma nova bateria LFP de 58 kWh, que permitirá ao ID.4 ganhar mais 40 km de autonomia face ao atual. Para já, ainda não foram anunciadas datas para a chegada ao mercado nacional.

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